縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型SUV，那可以了解下今天介紹的國機智駿GX5（詢底價|查參配）。

　　國機智駿GX5前臉呈現(xiàn)出雅致的設計風格，看起來簡潔干凈。

　　國機智駿GX5車尾看起來非常干凈，尾燈呈現(xiàn)出精簡的設計風格，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　國機智駿GX5內飾設計十分文雅，在視覺效果上相當耐看。

　　國機智駿GX5搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩280牛·米，工信部純電續(xù)航里程338KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，國機智駿GX5的內飾看起來頗具簡約的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。國機智駿GX5的車側給人一種非常素雅的感覺，觀感還不錯，有一種簡約之美?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

國機智駿GX5?2020款 智悅 430P底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 智悅 430P針對動力底盤的看法吧：網友@wdc68說道：“起步加速特別快，中低速加速性比較好，車速100以上加速一般加速表現(xiàn):D檔加速性能完全滿足日常使用，S檔比較暴力。動力輸出非常平順，起步以及加速過程中都沒有傳統(tǒng)變速箱的頓挫感，和CVT一樣無級變速。電動車跑高速稍微吃力，正常跑到140沒問題，再高沒有嘗試過?！?/p>

網友@dgyang說道：“對于動力這一方面其實我沒有什么發(fā)言權，因為我本身對車子就是一竅不通，聽老公說它動力還可以！”

網友@冬末寒說道：“動力是可以的，平時我開車都是在市區(qū)，對于動力要求不高，起步很平順，沒有頓挫感！也不會慢吞吞的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）