隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，而這當(dāng)然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款風(fēng)行T5L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　風(fēng)行T5L車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　風(fēng)行T5L車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上干凈的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　風(fēng)行T5L內(nèi)飾看上去頗具簡樸的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　風(fēng)行T5L配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩260?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，風(fēng)行T5L第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時(shí)間乘坐。風(fēng)行T5L的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

風(fēng)行T5L?2020款 手動版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8T 手動舒適型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@min7712說道：“發(fā)動機(jī)還是很給力的，起步?jīng)]有任何的延遲，穩(wěn)定性也非常的好，無論是上下班還是長途旅行，動力都是非常不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@MG遠(yuǎn)景1233說道：“動力比較強(qiáng)，開在城市里感覺不是很大，輸出很平穩(wěn)，但是在高速上就能明顯感覺到，加速上坡一點(diǎn)都不費(fèi)勁?！?/p>

網(wǎng)友@niuangela說道：“雖然是 SUV，但是操控起來卻是輕而易舉，只要控制好方向盤，看準(zhǔn)了前方的位置，就可以隨心所欲的駕駛，方向盤非常的精準(zhǔn)，沒有任何的空位?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）