【太平洋汽車】霸道四驅(qū)開(kāi)關(guān)的作用是開(kāi)啟四驅(qū)功能，增強(qiáng)汽車的脫困能力。四輪鎖死后，分配給四個(gè)車輪的動(dòng)力是一樣的，四個(gè)車輪之間沒(méi)有速度差，可以增強(qiáng)汽車的脫困能力。

　　豐田霸道用四驅(qū)的方法是：

　　1、用右側(cè)小檔把控制，一般都在H檔（高速）。

　　2、如果走泥濘道路或山路時(shí)就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側(cè)小檔把掛至L檔（低速）。

　　3、如果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵打開(kāi)。

　　4、新款檔位在空檔或P檔時(shí)踩住剎車，將換擋按鈕從H4移至L4就行了。

　　90系列車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開(kāi)發(fā)出一個(gè)新的和獨(dú)立的途徑。第二代的普拉多的目標(biāo)是創(chuàng)建一種具有四驅(qū)系統(tǒng)的轎車，就像平時(shí)在家里或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當(dāng)時(shí)主設(shè)計(jì)師的想法。

　　在一個(gè)雪地試驗(yàn)中，陸地巡洋艦被用來(lái)當(dāng)作對(duì)比車輛，在測(cè)試中它總是偏離軌跡，而普拉多卻“非常輕盈的在雪地上跑圈”。工程師們成功了，他們創(chuàng)造了一個(gè)更輕盈，更有轎車特點(diǎn)的車輛，這使70系列獲得了成功。

　　在1996年5月，既70系列的普拉多之后，一個(gè)完全獨(dú)立的90系列推向了市場(chǎng)。設(shè)計(jì)的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)和輕量化的分級(jí)，并且采用了4×4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。最初一代的90系在日本國(guó)內(nèi)的銷量并不像預(yù)期估計(jì)的那樣好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）