很多消費(fèi)者在買車的實(shí)惠會(huì)把空間表現(xiàn)放在首要的位置，因?yàn)閷挸?、舒適的出行體驗(yàn)是大家都追求的。那到底什么樣的車型空間更有優(yōu)勢(shì)呢？毫無(wú)疑問(wèn)就是MPV了，作為家用商用都不錯(cuò)的出行選擇，它的空間感一直為人稱道。今天我們要說(shuō)的是傳祺M8（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　傳祺M8車頭采用了靈動(dòng)的線條，看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，搭配直瀑式中網(wǎng)，看起來(lái)相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　傳祺M8車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　傳祺M8內(nèi)飾看起來(lái)頗具新潮的感覺(jué)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　傳祺M8第二排空間表現(xiàn)符合其定位，第三排座椅在短途乘坐的情況下還是可以的。此外，該車配備小桌板、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃等配置。

　　傳祺M8后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持比例放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，傳祺M8的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)較為個(gè)性時(shí)尚，有效提升了整車的辨識(shí)度。后排座椅方面，傳祺M8第二排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排的實(shí)用性很強(qiáng)，可以滿足日常需要。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 大師系列 390T 旗艦版?傳祺M8空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 大師系列 390T 旗艦版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“舒適性還不錯(cuò)，坐在車內(nèi)很寬敞，座椅也很寬大，隔音性能也很不錯(cuò)，車內(nèi)基本上沒(méi)什么噪音，濾震性能也挺好的，整體還是很舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“但作為司機(jī)的我而言，M8的地臺(tái)高度設(shè)計(jì)過(guò)高，主副駕駛位上車腿短的只能用貨車的上車方式，非常的不方便。同樣因?yàn)榈嘏_(tái)較高，所以后排進(jìn)出都會(huì)有一種登梯子的感覺(jué)，對(duì)于老年人而言不太友好。還有就是進(jìn)入第三排的時(shí)候，因?yàn)楹娇兆我约氨芡斜P的關(guān)系，中央過(guò)道會(huì)變得很窄，第三排進(jìn)出稍有不便。第二排座椅調(diào)到適中的位置，第三排輕松可以坐進(jìn)身高180cm的成年人。相比起其他的日系MPV和七人座SUV車型，M8的第三排無(wú)論是空間和座椅舒適都不落下風(fēng)。乘坐感受可以說(shuō)是非常舒適，即便是長(zhǎng)途乘坐也可以接受?！?/p>

網(wǎng)友@jianghuai055說(shuō)道：“要說(shuō)這臺(tái)車的舒適度的話，我們一家人都覺(jué)得挺不錯(cuò)的，因?yàn)榭臻g足夠，給人一種寬敞的舒適感，除了這個(gè)，這臺(tái)車的座椅也是很舒服的，軟軟的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）