不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬X1車頭給人一種非常莊重的感覺，搭配直瀑式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X1配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩280?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，功能配置方面，寶馬X1標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。寶馬X1的前臉看起來十分精致，采用了家族式的設(shè)計(jì)。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0T?寶馬X1?自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 xDrive20Li 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hoteljack說道：“寶馬開起來還是很舒服的，每次堵車的時(shí)候，他都會(huì)抓住機(jī)會(huì)（大家別學(xué)我），油門踩得很好，輕輕一踩油門，車子就開了出去?！?/p>

網(wǎng)友@X隨風(fēng)聽海X說道：“2.0的越野車還算中規(guī)中矩，去找凱迪，他對(duì)加速還是很有信心的，敢給油就開?！?/p>

網(wǎng)友@xupxgxw說道：“1.5的動(dòng)力還算不錯(cuò)，足夠在市區(qū)上班了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）