對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天介紹的這款軒逸（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為14.49萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，配合倒梯形格柵，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　軒逸車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格，配合簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　軒逸內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，并輔以銀色飾條，在視覺效果上相當(dāng)耐看。

　　軒逸配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率135馬力，峰值扭矩159牛·米，工信部綜合油耗5.2L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，軒逸的內(nèi)飾風(fēng)格走了素雅路線，整體造型可圈可點。軒逸的大燈遠(yuǎn)近光燈均為LED光源，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2022款 1.6L TOP CVT奢享版?軒逸底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6L TOP CVT奢享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jsh1102說道：“方向盤手感不錯，操作起來非常方便。”

網(wǎng)友@tbxxc說道：“雖然動力不是很強，但是整體操控還是不錯的，因為方向盤的手感和高度都比較合適?！?/p>

網(wǎng)友@petit-c說道：“底盤具有一定的柔韌性，側(cè)向支撐性也不錯，在彎道、變道的時候，車身不會出現(xiàn)太大的側(cè)傾。這條路并不算太寬，很緊繃，可能是因為這輛車是新車，沒怎么磨合過，開個兩三年都未必能保持得住。動力確實很一般，畢竟軒逸只搭載了1.6升的自吸發(fā)動機，而且沒有渦輪增壓，爆發(fā)力并不強。加速表現(xiàn)主要是看車速，一般0-60之間，動力會隨叫隨到，超車也比較容易，所以我覺得軒逸的動力在城市里還是綽綽有余的。動力輸出還算平穩(wěn)，不容易出現(xiàn)頓挫，開起來非常舒服。我朋友的雙離合車就不一樣了，堵車的時候走走停停，感覺很難控制。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）