不得不承認現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了，消費者也開始對各種預期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬X1（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬X1內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，采用銀色飾條進行修飾，顯得端莊大方。

　　寶馬X1三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　寶馬X1儀表使用雙圓環(huán)式的設計，中規(guī)中矩的風格還算耐看。

　　寶馬X1中控屏造型走了干凈路線，運用了懸浮式的設計，尺寸是6.5英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏標配了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。寶馬X1的大燈標配了LED遠近光燈，設計非常吸引人，很符合整車的定位。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2.0T?寶馬X1?自動版?5座內(nèi)飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive20Li 尊享型針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@三角輪胎說道：“舒適性挺好的，座椅是偏運動風格的，不管是在支撐上還是包裹上都很不錯，減震也挺好的，車內(nèi)不是很顛簸，隔音也很好，車內(nèi)很安靜?！?/p>

網(wǎng)友@sibuhaa說道：“一搬，懸掛系統(tǒng)就比較硬，不舒服。過坑一定要注意，這個胎比較扁”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“帶標識的射燈加分；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）