雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天就帶大家來看看這款君威（詢底價|查參配）。

　　君威車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　君威車尾看上去頗具青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　君威內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　君威后備廂容積500L，后備廂空間不錯，需要應(yīng)急的時候還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，君威的車頭造型很流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。君威的內(nèi)飾十分年輕，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

君威?2011款 2.4L SIDI 旗艦型空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L SIDI 旗艦型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@BMW-M3GTR說道：“我覺得君威這個車子的舒適度還可以吧，開起來的話還是比較舒服的，懸掛還是比較軟的那一種，不過這個車子，隔音效果不算是特別的好，有一點粗糙?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“座椅的舒適度真是好的，沒話說，比很多同級別的車型都要舒服，就是這個噪音的問題，控制得很一般?！?/p>

網(wǎng)友@ferrarilex說道：“舒適性我是很滿意的，它的座椅很柔軟，而且有彈性，車內(nèi)的隔音也很不錯，在車?yán)锫牪坏绞裁丛胍?。?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）