很多人可能覺得10萬以下的車只能是用來當作代步工具，還想要什么好的配置是不太可能的。其實也不一定，這個區(qū)間的市場競爭現(xiàn)在也是比較激烈的，不少車企都會提高車型的配置豐富度來提高性價比吸引更多消費者。作為一款小型SUV，東南DX5（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX5內(nèi)飾給人一種非常樸實的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　東南DX5方向盤采用了塑料材質(zhì)，看起來非常一般。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，東南DX5的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，給人一種清新干凈的感覺。配置方面，東南DX5標配了牽引力控制、剎車輔助、陡坡緩降、胎壓報警等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

1.5L?東南DX5功能怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5L 手動精英型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@qwerty321說道：“車子的座椅是真皮做的，非常的舒服，而且座椅也經(jīng)過了拉伸，坐的時間長了，非常的舒服。底盤減震在鍋蓋上行駛的時候，底盤的反饋非常的舒服?！?/p>

網(wǎng)友@北京車神說道：“車輛的舒適性也比較差，座椅的表現(xiàn)還湊合，長時間乘坐也能對付。底盤和懸掛的功力跟主流的SUV相比，明顯有較大的差距，一走坑洼路面就暴露出它的弱點。車內(nèi)的噪音控制也比較差，70公里就已經(jīng)很吵了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49192614說道：“配置備多功能方向盤，三菱全鋁4A91T渦輪增壓發(fā)動機，配置了專業(yè)的防側(cè)翻系統(tǒng)，行車自動上鎖，兒童安全鎖系統(tǒng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）