2017款 3.8T 旗艦版?日產(chǎn)GT-R功能怎么樣?日產(chǎn)GT-R購(gòu)車手冊(cè)
2017款?3.8T?日產(chǎn)GT-R自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2017款?日產(chǎn)GT-R外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?日產(chǎn)GT-R內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?日產(chǎn)GT-R動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?日產(chǎn)GT-R配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?日產(chǎn)GT-R空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?日產(chǎn)GT-R細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?日產(chǎn)GT-R排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?日產(chǎn)GT-R配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于那些身價(jià)超過(guò)七位數(shù)的車型,你最大的印象是什么?是獨(dú)一無(wú)二的外觀,還是奢華大氣的內(nèi)飾?小編認(rèn)為最重要的還是配置的表現(xiàn),各種各樣的功能輔助,才讓駕乘人員覺得有“這錢花得值”的感覺。如果你正在關(guān)注日產(chǎn)GT-R(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
日產(chǎn)GT-R三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),沒(méi)有過(guò)多的裝飾,造型比較傳統(tǒng)。
日產(chǎn)GT-R中控屏設(shè)計(jì)顯得比較干凈,運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì),尺寸是8英寸,造型簡(jiǎn)潔明了,實(shí)用性不錯(cuò)。同時(shí)中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
這款車標(biāo)配了定速巡航、剎車輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
這款車配備了真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,日產(chǎn)GT-R的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,賦予了它強(qiáng)烈的個(gè)性。日產(chǎn)GT-R的車尾呈現(xiàn)出兇猛的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2017款 3.8T 旗艦版?日產(chǎn)GT-R功能怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 3.8T 旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cayenne^J說(shuō)道:“懸掛很硬,是開過(guò)的超跑里過(guò)減速帶最難受的車,但在一般路上開舒適性挺不錯(cuò),至少在超跑里來(lái)算是不錯(cuò)了,除了得宜于寬大的車身主要還要?dú)w功于賽車座椅,不同于一般硬得要命的賽車座椅,實(shí)在是太舒服了。”
網(wǎng)友@H_aughty說(shuō)道:“配置絕對(duì)絕對(duì)是屬于高得了,不然也對(duì)不起這價(jià)格,一分錢一分貨,配置的選用還是很有良心的?!?/p>
網(wǎng)友@二把刀玩者說(shuō)道:“音響很不錯(cuò) 低音也很震撼,配置很齊全,高科技的配置也很多。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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