隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導價40.9萬元的車型，寶馬3系（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，搭配豪華的尾燈，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。

　　寶馬3系內飾給人一種非常精細的感覺，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　寶馬3系配備2.5L L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率218馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，寶馬3系的內飾彰顯了豪華的氣質，整體設計很耐看。同時，寶馬3系標配了防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動空調、手動后排側遮陽簾、定速巡航等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2011款 325i 時尚型?寶馬3系動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 325i 時尚型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wu055說道：“操控還不錯，他開始擔心這輛車會不會太大。3系方向盤精準，多功能方向盤手感不錯，方向盤輕盈而精準。另外，這輛車的軸距比較大，但是通過前后雷達和攝像頭，可以輕松的完成倒車和調頭。還算不錯，還能切換幾種駕駛模式?！?/p>

網(wǎng)友@qljs說道：“2.0T發(fā)動機確實很不錯，起步的感覺很好，而且加速的時候也很給力。”

網(wǎng)友@wxq218說道：“方向盤的操控性很不錯，轉向也很精準?；A功能很多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）