不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天我們要說的是途銳（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　途銳車頭呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　途銳車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，加上豪華的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　途銳內(nèi)飾設計走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　途銳配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ祝ば挪烤C合油耗9.7L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，途銳配備了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、陡坡緩降、倒車影像、前排手機無線充電、電動后備廂、牽引力控制、自動泊車入位、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。途銳的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條布局流暢，看起來很有美感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2019款 3.0T?途銳?自動版?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 3.0TSI 銳鋒版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@九霄云外的霄說道：“3.0的動力很霸道哦，SUV車型上我試駕過3.0T的攬運，試駕過3.0T的X5，對比下來其實感覺上相差不大，但是駕駛感受途銳還是很有優(yōu)勢的?！?/p>

網(wǎng)友@火柴說道：“動力確實不錯，2.0版本的城市已經(jīng)夠用了，坐在車里很舒服，不會有太大的側傾。”

網(wǎng)友@大白天不懂黢黑的說道：“動力感覺很一般，雖然是3.0T V6的發(fā)動機，但是我總感覺動力不是那么的強勁，雖然日常用車來說也夠用，但是對于3.0T的發(fā)動機來說感覺差了點什么，我也不是專業(yè)的，說不上來，但就是感覺差點，因為我開過X5，寶馬的X5動力就感覺很澎湃，途銳就要軟一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）