在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛名爵EZS純電動（詢底價|查參配）。

　　名爵EZS純電動車頭風(fēng)格走了實在路線，大尺寸格柵采用鍍鉻飾物進行修飾，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　名爵EZS純電動車尾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，加上實在的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　名爵EZS純電動內(nèi)飾看起來非常端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　名爵EZS純電動搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率150馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程335km。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，此外，名爵EZS純電動標配了倒車影像、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。后排座椅方面，名爵EZS純電動后排空間表現(xiàn)一般，僅能滿足日常代步通勤的需求，并且地板中央存在較小的鼓包，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 E-Plus?名爵EZS純電動底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 E-Plus針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lh0531kk說道：“車子開起來非常靈活，既不笨重，也不輕盈，方向盤也非常靈活，沒有虛位。”

網(wǎng)友@tjhbwdf說道：“方向盤是真皮做的，可以上下調(diào)節(jié)，再加上座椅的調(diào)節(jié)，總能找到最佳的駕駛位置，開車的時候視野開闊，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)動起來也不費力，電動助力系統(tǒng)總是能起到很好的作用?！?/p>

網(wǎng)友@bzfwt說道：“加速度是很明顯的，特別是在起步的時候。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）