在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛昕銳（詢底價|查參配）。

　　昕銳車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種很簡約的感覺。

　　昕銳車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，配合精簡的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。

　　昕銳內(nèi)飾顯得非常平和，雖不華麗，但十分耐看。

　　昕銳配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩155?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，再看下配置，昕銳配備了前排側(cè)氣囊、藍牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。昕銳的頭燈標配了鹵素遠近光燈，總體設(shè)計非常簡單，看上去較為大方美觀。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

1.6L?昕銳?自動版?5座動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 1.6L 自動尊行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@klf411460697說道：“昕銳的操控更舒服一些，前懸掛是麥弗遜懸掛，后懸掛是扭力梁，方向盤很輕，開到一百二十公里的時候，感覺還不錯。”

網(wǎng)友@klf411460697說道：“昕銳的發(fā)動機是EA211，變速箱是6 AT，最大功率是112匹馬力，我買的是自動擋，平時開起來沒問題，一百塊錢到一百二十塊，還是沒問題的。我平時開的都是市區(qū)，動力還行。上過高速，出差，開了快130的車，還挺穩(wěn)的，高速上的油耗比較低?！?/p>

網(wǎng)友@mb49913802說道：“懸掛偏硬，底盤感覺還可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）