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濰坊奎文區(qū) 雪鐵龍C3-XR最高降2100元 最新報價

2023-02-22 16:56:16 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 奎文區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雪鐵龍C3-XR詢底價|查參配)是雪鐵龍旗下小型SUV,備受消費者關注。近日,奎文區(qū)雪鐵龍經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?濰坊鑫華廈雪鐵龍本省售本省 電話:4008150011-8507
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.21萬 10.68萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 - 11.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越領版 國VI 11.79萬 ↓0.21萬 11.58萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雪鐵龍C3-XR車頭呈現(xiàn)出雅致的設計風格,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。

  這款車車身長寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm。車側(cè)呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾顯得頗具典雅的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  雪鐵龍C3-XR配備了1.2T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@LLZXF說道:“性價比還行,因為我就是要這輛車,家里人都比較滿意。”

網(wǎng)友@傳說哥說道:“車身尺寸較小,車重1.2噸多點,駕馭起來非常靈活,方向盤指哪打哪非常精準,剎車也非常給力,一點就有沒有任何虛位。底盤采用的前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架,但是雪鐵龍的底盤調(diào)教功夫了得,過爛路和快速轉(zhuǎn)彎時的濾震和防側(cè)傾控制都很不錯。車子的鐵皮用料很足很厚實,隔音控制做的非常不錯,遠超同級別車型。在駕駛過程中的座椅支撐感也不錯,開長途也不會覺得很累,不過后排地臺的突起比較高,中間乘客乘坐會不舒服??照{(diào)十分給力,夏天開啟后車內(nèi)冷卻很快?!?/p>

網(wǎng)友@塵曦辰說道:“法國車企一向擅長標新立異,但在車內(nèi),充斥著簡約風格的內(nèi)飾設計顯然更容易被大多數(shù)中國消費者所接受。平滑的中控造型沒有太多吸引眼球的設計元素,反倒是精簡的旋鈕和按鍵所帶來的便捷操作令人印象深刻。內(nèi)飾用料的水準大多集中在低成本的塑料材質(zhì),除了皮革包裹的座椅和方向盤外,雙手所能觸及的其他區(qū)域都給予了我相對生硬的觸覺反饋。不過,帶有紋路與顆粒的細節(jié)處理也為C3-XR做足了表面功夫,至少在視覺層面沒人會對車輛的內(nèi)飾產(chǎn)生絲毫廉價感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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