自動(dòng)擋車(chē)子可以?huà)鞕n但是不走 自動(dòng)擋的車(chē)同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)

自動(dòng)擋的車(chē)最右邊的是油門(mén)踏板，油門(mén)左邊就是剎車(chē)踏板，這樣設(shè)計(jì)是由于油門(mén)的使用頻率較多，設(shè)計(jì)在右腳外側(cè)，是人體一個(gè)比較舒適的姿勢(shì)；剎車(chē)設(shè)置在右腳內(nèi)側(cè)，且剎車(chē)踏板略高于油門(mén)踏板，這樣設(shè)計(jì)是為了使駕駛員快速反應(yīng)。剎車(chē)和油門(mén)都是由同一個(gè)腳來(lái)控制的，通常來(lái)說(shuō)應(yīng)該是右腳踩剎車(chē)和油門(mén)，這樣的設(shè)計(jì)是出于安全的考慮，當(dāng)出現(xiàn)危機(jī)情況時(shí)人容易慌亂，這樣設(shè)計(jì)提高了安全系數(shù)。人在踩剎車(chē)油門(mén)的時(shí)候，身體需要一個(gè)支撐保持平衡，右腳踩踏板的時(shí)候，左腳正好可以在地板上穩(wěn)定身體，如果是兩個(gè)腳分別放在剎車(chē)和油門(mén)上，兩個(gè)腳都是半懸空狀態(tài)，腳下沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的受力點(diǎn)，很容易導(dǎo)致踩油門(mén)或是剎車(chē)不穩(wěn)。