2020款 2.0L 旗艦版?豐田C-HR空間怎么樣?豐田C-HR購車手冊
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外觀 | 2020款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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空間 | 2020款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2020款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
小型SUV憑借著較低的使用成本、不錯(cuò)的通過性和時(shí)尚的外觀,最近幾年受到了許多年輕人的歡迎。本來空間是小型SUV的短板,但隨著設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化,現(xiàn)在的小型SUV的空間表現(xiàn)已經(jīng)有了長足的進(jìn)步,車型的綜合實(shí)力有了質(zhì)的提升。今天我們要說的是豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯(cuò)。
豐田C-HR車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合運(yùn)動(dòng)的尾燈,有不錯(cuò)的視覺效果。
豐田C-HR內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
這款車采用了仿皮、真皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
豐田C-HR后排空間一般,不過可以滿足日常出行需求。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
豐田C-HR后備廂空間表現(xiàn)尚可,如果需要裝一些較大的物件,后排座椅還支持比例放倒,足以滿足家用。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,再看下配置,豐田C-HR配備了倒車影像、自適應(yīng)巡航、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarLife、前排側(cè)氣囊、并線輔助等配置,功能相當(dāng)豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。豐田C-HR的車頭看起來十分運(yùn)動(dòng),造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2020款 2.0L 旗艦版?豐田C-HR空間怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0L 旗艦版針對空間的看法吧:網(wǎng)友@ansonguanys說道:“CHR的空間很不錯(cuò)了,盡管是款小型的SUV車子,但是用來日常乘坐已經(jīng)很能夠了,不會(huì)有什么擁堵的感觸,座椅的寬度還有車子的頂部都能有充裕,我是不到179的身高,在后排也試坐了,正常翹個(gè)二郎腿是沒有任何壓力的,車內(nèi)里邊還有規(guī)劃一些隱藏式的儲(chǔ)物小格子,在收納一些小物件上起到了很好的功用,還有后備箱的容積,遠(yuǎn)行能夠帶足了想要拿的行李,比較有空間了?!?/p>
網(wǎng)友@whg0000011說道:“舒適性上做得不錯(cuò),車內(nèi)就有種想要體驗(yàn)下的感覺,它的座椅很柔軟而且支撐性也不錯(cuò),空調(diào)的制冷速度很快,避震效果也挺理想的,過顛簸的路段是沒有明顯的感覺,不管在什么樣的道路上行駛,都可以讓我有個(gè)舒適的體驗(yàn),另外車內(nèi)也沒什么噪音,感覺很愜意?!?/p>
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“座椅的舒適性不錯(cuò),畢竟寬度好了,還有不錯(cuò)的包裹性,系好安全帶就能有人車合一的感覺,輕松自如安全性才會(huì)高,懸架規(guī)劃的很軟,一些小的坑洼根本不會(huì)讓車內(nèi)的感觸到什么波動(dòng),車子的密封也很好,車子內(nèi)部不會(huì)被外界的攪擾給影響到?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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