2020款 Cayenne底盤扎實(shí)嗎?Cayenne購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?Cayenne外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?Cayenne內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?Cayenne動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?Cayenne配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?Cayenne空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?Cayenne細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?Cayenne排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?Cayenne配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?Cayenne最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購(gòu)車預(yù)算,那么可供你選擇的車型可真不少,無論是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。今天為大家介紹的是Cayenne(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
Cayenne前臉看上去頗具端莊的感覺,格柵運(yùn)用了矩形的設(shè)計(jì),穩(wěn)重且不失大方。
Cayenne車尾給人一種十分精美的感覺,尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。
Cayenne內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,并采用銀色金屬飾條裝飾,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
Cayenne配備了2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率440馬力,峰值扭矩550?!っ?,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來看下配置,Cayenne配備了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、胎壓顯示、前/后排頭部氣囊等配置。Cayenne的車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。
2020款 Cayenne底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 S 2.9T針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@waiting for說道:“操控的話我覺得比起轎車稍微遜色了一些,但是在同級(jí)別的SUV里面,卡宴的操控真心不錯(cuò)的,剎車很靈敏,輕輕一踩,瞬間降速,不像有的車那樣還比較軟,這一點(diǎn)也讓我很放心,至少開起來很有安全感啊?!?/p>
網(wǎng)友@pguy說道:“之前的奔馳e1.8t的很肉,卡宴真的快太多了。”
網(wǎng)友@5432的款iei說道:“操控是真的沒話講,非常的細(xì)膩,毫不多余,新一代卡宴可能受到奧迪的影響,轉(zhuǎn)向也更輕了,非常好開。過彎啥的還是很穩(wěn)的,超寬胎受到路面影響也很少,開起來非常穩(wěn)重?!?剎車輔助:還不錯(cuò)吧,沒注意的時(shí)候挺有用的,多一個(gè)安全保障剎車表現(xiàn):剎車有點(diǎn)太好……很有信心吧,就是那種不管什么情況都能給你剎住的信心主動(dòng)懸架:太溫柔了,對(duì)路面過濾的恰到好處,空懸真的舒服四驅(qū)穩(wěn)定性:沒啥特別的吧,之前開的四驅(qū)A6,感覺過彎還沒A6穩(wěn)?”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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