不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，但是，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。作為一款中型車，帕薩特新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕薩特新能源內飾造型看起來十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特新能源方向盤采用皮質材質，看起來還算不錯。

　　帕薩特新能源儀表呈現出動感的設計風格，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

　　帕薩特新能源中控屏尺寸是8英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話、CarPlay等四項配置。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　帕薩特新能源后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口、后排頭部氣囊。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，帕薩特新能源的內飾看起來頗具運動的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。配置方面，帕薩特新能源搭載了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2020款 430 PHEV 混動精英版 國V?帕薩特新能源內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 430 PHEV 混動精英版 國V針對內飾的看法吧：網友@black_tea說道：“混動的內飾還行吧，和燃油版的帕薩特一樣，沒有啥高科技的東西，這個內飾有一個設計是我最滿意的，那就是方向盤沒有采用燃油版觸控式多功能方向盤設計，個人覺得還是實體按鍵來得真實。”

網友@doudou20080612說道：“內飾不太滿意，不像是二十多萬的車子內飾風格，車內硬塑料居多，后排中央凸起影響乘坐舒適性?！?/p>

網友@L19D說道：“內飾的用料和做工都沒有問題。相比老款沒有太多異味，但內飾的設計還是足夠年輕一點，顏色有點沉悶，沒有科技感。不過現在使用屏幕還是沒有老款卡頓的問題相對，相對來說好太多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）