一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說(shuō)的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上高貴的尾燈，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾顯得非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(jí)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。奔馳C級(jí)的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來(lái)精致美觀。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳C級(jí)?2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版 4MATIC針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lr1970說(shuō)道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動(dòng)停車非常方便：高速上沒(méi)有所謂的動(dòng)力不足：我不會(huì)飆車；我覺(jué)得還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@6104說(shuō)道：“首先來(lái)說(shuō)說(shuō)方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，手感非常的好，沒(méi)有絲毫的滯澀感，不得不說(shuō)，這是一種很好的調(diào)教。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“加速還行，就是有點(diǎn)頓挫；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）