皮卡之前由于各種各樣的原因一直被各種限制，而隨著如今技術(shù)的發(fā)展和政策的放開，皮卡憑借自身實(shí)用的空間屬性被越來越多的人所接受。如今的皮卡早已不是當(dāng)年“粗糙”的模樣了，不管是外觀或是內(nèi)飾，都有了比較大的進(jìn)步。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款神騏F30（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　神騏F30車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　神騏F30車尾顯得非常典雅，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　神騏F30內(nèi)飾給人一種十分素凈的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　該車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　神騏F30后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。

　　神騏F30后斗空間還是十分優(yōu)秀的，無論拉貨還是搬家都沒有問題。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，神騏F30的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。來到后排，神騏F30后排空間夠用，能滿足日常出行需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI?神騏F30空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L 雙排 長軸精英版 國VI針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@奮斗的初級(jí)小蝸牛說道：“隔音效果很不錯(cuò),座椅也舒服,就是后排中間位置坐著有點(diǎn)難受?！?/p>

網(wǎng)友@后三十年說道：“舒適性稍微差了點(diǎn)，座椅不太透氣，夏天坐起來很悶熱。”

網(wǎng)友@影思說道：“懸架調(diào)校還不錯(cuò)，軟硬適度，每次在路過顛簸路面的時(shí)候，沒什么顛簸感，坐在車?yán)锸孢m感還是不錯(cuò)，減震過濾效果挺好的；前排空間比較大，駕駛視野比較不錯(cuò)；座椅包裹性不錯(cuò)，軟硬適中，而且腰部的支撐也比較到位，即使是長時(shí)間駕駛不會(huì)覺得特別累。車?yán)锩娴母粢粜Ч诲e(cuò)，音響效果也很好，坐在車?yán)镩_點(diǎn)音樂，可以說還是比較愜意的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）