英朗?2010款 XT 1.8L 自動時尚型動力好嗎?英朗購車手冊
2010款?1.8L?英朗自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?英朗外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?英朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?英朗動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?英朗配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?英朗空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?英朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?英朗排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2010款?英朗配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?英朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對于國內(nèi)的消費者而言,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的英朗(詢底價|查參配)。
英朗車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格,看起來十分優(yōu)美,視覺效果不錯。
英朗車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,搭配動感的尾燈,有著一定的運動氣息。
英朗內(nèi)飾給人一種非常實在的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
英朗配備了1.8L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩177牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,此外,英朗標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。英朗的車側(cè)給人一種非常流暢的感覺,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
英朗?2010款 XT 1.8L 自動時尚型動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.8L 自動時尚型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道:“車體比較輕,起步很輕松,能流暢的提速到100碼,再往后就有點虛脫了?!?/p>
網(wǎng)友@yeyou說道:“我對動力也沒有太高的需求,畢竟是家用車,你跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,平時就不怎么開快車,除了跑高速有限速之外,現(xiàn)在是夏天,我開著空調(diào)開起來,動力感覺還行,畢竟市區(qū)開的稍微多一些,偶爾跑些高速,家用車嗎?也沒有太高需求了動力平順性:我買的英朗這款車搭配的是6AT的變速箱,換擋的平順性還是相當(dāng)不錯的,這只是個人推薦啊,畢竟手自一體的變速箱,技術(shù)上還是相當(dāng)很成熟的,值得推薦!跑高速:我買到英朗還沒有跑過高速,只是在快速通道跑了有兩趟,時速基本在80左右,總體感覺動力還行”
網(wǎng)友@qwerty652說道:“動力方面還是比較的平順的,就是平時起步的時候需要一腳地板油,速度起來之后還是不錯的,輸出也比較的平穩(wěn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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