哈弗H6 Coupe?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?哈弗H6 Coupe購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?哈弗H6 Coupe外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?哈弗H6 Coupe內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?哈弗H6 Coupe動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?哈弗H6 Coupe配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?哈弗H6 Coupe空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?哈弗H6 Coupe細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?哈弗H6 Coupe排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?哈弗H6 Coupe配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款哈弗H6 Coupe(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
哈弗H6 Coupe車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種干干凈凈的感覺。
哈弗H6 Coupe車尾給人一種非常實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。
哈弗H6 Coupe內(nèi)飾給人一種非常實(shí)在的感覺,在視覺效果上相當(dāng)耐看。
哈弗H6 Coupe配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙橫臂式獨(dú)立懸架的組合。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,配置方面,哈弗H6 Coupe搭載了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等配置。哈弗H6 Coupe的車尾采用素雅的造型設(shè)計(jì),整體看起雅致卻不顯單調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
哈弗H6 Coupe?1.5T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@凹凸曼丶說(shuō)道:“起步有點(diǎn)肉,后期加速很給力,上120后加速就不怎么明顯了,畢竟1.5T的動(dòng)力”
網(wǎng)友@哈弗h6coupe!說(shuō)道:“2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上,采用了自主開發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)集成了中置噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)性電控增壓器、二級(jí)變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)全新發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入時(shí)機(jī)相比老款明顯提前了,踩下油門踏板,轉(zhuǎn)速剛剛越過(guò)1000rpm,便可感受到渦輪的介入,動(dòng)力輸出明顯提升,這使得在面對(duì)1.5噸+的自重下,起步毫無(wú)吃力的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@凹凸曼丶說(shuō)道:“底盤蠻高的,回鄉(xiāng)下過(guò)路障啊泥地坑坑洼洼的也不覺得顛簸”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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