2021款 威蘭達(dá)底盤扎實(shí)嗎?威蘭達(dá)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?威蘭達(dá)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?威蘭達(dá)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?威蘭達(dá)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?威蘭達(dá)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?威蘭達(dá)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?威蘭達(dá)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?威蘭達(dá)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?威蘭達(dá)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV,威蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
威蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。
威蘭達(dá)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上新潮的C字型尾燈,整體看著還是非常賞心悅目的,同時(shí),排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),這樣的布局形式進(jìn)一步襯托了它的運(yùn)動(dòng)感。
威蘭達(dá)內(nèi)飾造型走了青春路線,飾以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
威蘭達(dá)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩209?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,威蘭達(dá)的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。再看下配置,威蘭達(dá)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車輔助、胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2021款 威蘭達(dá)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0L 兩驅(qū)領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@太極雪狐說道:“搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為171馬力,峰值扭矩為209N·m,與之匹配的是CVT變速箱,是相當(dāng)匹配的?!?/p>
網(wǎng)友@jordanwk23說道:“動(dòng)力我不是很在意,反正我也不需要,就是每天開開幾個(gè)朋友出去拍幾張照片,開著車我還是挺滿意的,有時(shí)候紅綠燈開的很快,偶爾遇到慢一點(diǎn)的車需要加速超車也挺穩(wěn)的,我閨蜜說感覺比她老公的車還快,起步也快,可能是我天天開不慣吧?”
網(wǎng)友@foxhored說道:“動(dòng)力很好,起步也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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