眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在設(shè)計(jì)時(shí)首要的就是得把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。作為一款指導(dǎo)價(jià)84.8萬元的車型，發(fā)現(xiàn)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　發(fā)現(xiàn)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看上去頗具精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　發(fā)現(xiàn)配備3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩600牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來看一下后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。發(fā)現(xiàn)的車頭看起來十分大氣，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

第四代 2012款 3.0 SDV6 HSE 柴油版?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)第四代 2012款 3.0 SDV6 HSE 柴油版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liunaibin說道：“360匹的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是在城市的紅綠燈，還是在高架橋上的加速，都是非常給力的。滿載爬坡的感覺還是很不錯(cuò)的，在這個(gè)排量下，開空調(diào)也不會(huì)影響到車子的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@xyhlyl說道：“足夠了，一腳油門踩到底，畢竟是大型 SUV，不能跟跑車相提并論?！?/p>

網(wǎng)友@qyf185812說道：“前一段加速反應(yīng)一般，后一段加速很給力，比之前的1.5 T冠道要好很多，畢竟排量太大了。低速時(shí)的頓挫，讓人難以忍受?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）