在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是MINI（詢底價|查參配） ，它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　MINI車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　MINI車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，配合青春的尾燈，整體看著還是非常賞心悅目的。

　　MINI內(nèi)飾設(shè)計走了酷炫路線，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　MINI配備了1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.4L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來看一下后排，MINI 后排空間表現(xiàn)一般，不過滿足日常使用問題不大。MINI 的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

MINI ?2021款 1.5T COOPER 賽車手 五門版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T COOPER 賽車手 五門版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@沙漠2009說道：“動力起步不拖拖拉拉的，感覺還可以，不過也沒有特別強(qiáng)的推背感。老是聽別人說推背感推背感，我還沒體驗過。動力不拖拉，起步很快不過我覺得后期加速的時候稍微有些欠缺。”

網(wǎng)友@443297380說道：“操控上還算是不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位；開起來也感覺很輕松、靈活，唯一的缺點就是一開始開的時候，它的方向盤是挺重的，不過適應(yīng)了也就沒什么了?！?/p>

網(wǎng)友@人生巔峰說道：“1.5t的動力對于這個小車足夠，夏天空調(diào)全開也無壓力”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）