對(duì)于一款車來說，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。今天介紹的這款凌寶COCO（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為3.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　凌寶COCO前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)采用了黑色飾物裝飾，給人一種簡潔之美。

　　凌寶COCO車尾給人一種非常樸素的感覺，并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　凌寶COCO內(nèi)飾造型走了簡樸路線，視覺上非常干凈素雅。

　　凌寶COCO搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率41馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩95?！っ?，工信部純電續(xù)航里程130kM。

　　這款車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖曳臂式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，凌寶COCO的車尾給人一種非常素雅的感覺，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。后排座椅方面，凌寶COCO后排空間較為緊湊，更適合用作臨時(shí)應(yīng)急使用。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

凌寶COCO?2021款 聯(lián)盟Pro版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 聯(lián)盟Pro版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@漢蘭達(dá)2988說道：“輕巧吧可以說是，對(duì)這方面沒有太大的要求，本來車子本身就不大，所以操作起來還是很輕松的，方向盤雖然不是多功能性但打轉(zhuǎn)也很近精準(zhǔn)，單手轉(zhuǎn)彎不是問題”

網(wǎng)友@aishuishui2009說道：“操控方面這臺(tái)車子當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候，我的體會(huì)就是極其不錯(cuò)的，所以除了外觀之外，操控也是特別打動(dòng)我的地方”

網(wǎng)友@ljr821說道：“這個(gè)車的方向盤是電子助力的很輕巧，操作起來也很方便，在市區(qū)可以隨意開都不用擔(dān)心停車問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）