思域?2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V底盤高嗎?思域購車手冊
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外觀 | 2019款?思域外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2019款?思域動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?思域配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?思域空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?思域排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?思域配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款思域(詢底價(jià)|查參配)。
思域車頭給人一種非常雅致的感覺,搭配分層式格柵,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。
思域車尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的C字型尾燈,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。
思域內(nèi)飾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以銀色飾條,雖不華麗,但十分耐看。
思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ祝ば挪烤C合油耗5.4L/100km。
該車匹配無級(jí)變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,來看一下后排,思域后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。另外,思域配備了前排車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
思域?2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ybsd說道:“加速也不錯(cuò),舍得降檔,分分鐘教你怎么做人?!?/p>
網(wǎng)友@寶妮說道:“動(dòng)力還算不錯(cuò),前半段渦輪增壓的介入速度很快,后勁也不大,估計(jì)跟發(fā)動(dòng)機(jī)的排量有關(guān)?!?/p>
網(wǎng)友@Tinalin331說道:“這輛車給我的感覺非常穩(wěn)定,方向盤的力量適中,所以打方向盤時(shí)不會(huì)打滑。而且剎車性能很好,安全性也很高,里面的輔助駕駛功能也比較實(shí)用,雖然平時(shí)很少用到。底盤很好,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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