在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是歐藍德（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐藍德前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　歐藍德車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，搭配運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　歐藍德內(nèi)飾造型十分青春，對年輕群體頗具吸引力。

　　歐藍德配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩是235?！っ祝ば挪烤C合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　最后來做個總結，歐藍德的內(nèi)飾采用了運動的設計風格，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。同時，歐藍德標配了自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂、定速巡航、溫度分區(qū)控制、雨量感應式雨刷、上坡輔助、防紫外線玻璃、倒車影像等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

歐藍德?2019款 2.4L 兩驅致行版 5座 國V底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 2.4L 兩驅致行版 5座 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@i-car說道：“從太原買車回忻州，一路上表現(xiàn)還算不錯，油門什么的都行，畢竟是新車。”

網(wǎng)友@wyc_tianjin說道：“底盤很穩(wěn)，很結實，符合家用汽車的要求。方向盤有點沉，轉向有點費勁。”

網(wǎng)友@asedoeasywang說道：“這輛車開起來很輕松，畢竟是家用車，操控方面還是不錯的。方向盤大小合適，力道輕，轉向靈活，在路上變道和轉彎時，都能輕松駕馭。剎車有點硬，剛開始可能有點不習慣，不過很快就習慣了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）