雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款大眾CC（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為27.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　大眾CC車尾呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　大眾CC內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　大眾CC后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)。

　　大眾CC后備廂寬大規(guī)整，放倒后排座椅后空間能得到擴展，滿足多種裝載需求，出行接人都沒有任何問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，大眾CC的車頭看起來十分運動，動感年輕的氣息很濃郁。接下來看下配置，大眾CC配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

大眾CC?2019款 380TSI 魅顏版 國VI空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 380TSI 魅顏版 國VI針對空間的看法吧：網(wǎng)友@益鑫說道：“座椅還是有點偏硬的，可能是運動型轎車的原因，包裹感比較強，懸架偏硬，路感比較清晰，整個風(fēng)格還是比較偏運動的。”

網(wǎng)友@【行云流水】說道：“因為跑車造型，空間有所限制，后排也不是很寬敞，總之有得就有失”

網(wǎng)友@569火山說道：“懸掛不硬不軟，前排感覺還好，后排會有點顛。座椅稍微偏硬，包裹的感覺不強，不過CC是臺轎跑，運動感強，所以舒適性偏低些也是正常吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）