2020款 榮威i6 MAX新能源底盤扎實嗎?榮威i6 MAX新能源購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2020款?榮威i6 MAX新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?榮威i6 MAX新能源空間大小 | 獲取底價 | |
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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛緊湊型車,那可以了解下今天介紹的榮威i6 MAX新能源(詢底價|查參配)。
榮威i6 MAX新能源車頭呈現(xiàn)出典雅的設計風格,給人一種很簡約的感覺。
榮威i6 MAX新能源車尾呈現(xiàn)出精簡的設計風格,加上素雅的尾燈,沒有采用過多的復雜設計元素,非常耐看。
榮威i6 MAX新能源內(nèi)飾看上去十分古典,簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。
榮威i6 MAX新能源搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ祝瑫r配備前置永磁同步電動機,電動機總功率136馬力,電動機總扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程70kM。
該車匹配10擋機械式自動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
又到了最后的總結環(huán)節(jié),來到后排,榮威i6 MAX新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預期,可以滿足大部分消費者的需求。榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾采用了簡約的設計風格,和該車定位相符合??偟膩碚f,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 榮威i6 MAX新能源底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV爽酷版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@llbb8212說道:“操控一般吧,主動剎車有點猛,不過確實多了一道安全保障,方向盤比較輕盈,手感也很不錯,上手開的話難度不大。”
網(wǎng)友@guanghui2009說道:“動力還行吧,很典型的家庭用車,開著動力還算夠用,基本上能應對市區(qū)內(nèi)的各種路況,代步使用還是很不錯的?!?/p>
網(wǎng)友@mnji098說道:“從路感和指向性傳遞過來的方向很穩(wěn)重。自動電子駐車在停車的時候很省心,剎車踏板很輕,油門響應也非常迅猛。整體的操控性很優(yōu)秀?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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