毋庸置疑，緊湊型車仍然是當(dāng)前國內(nèi)市場中熱度最高的級別之一。車企的競爭自然十分激烈，當(dāng)然這對于消費(fèi)者來說其實(shí)是好事，因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車型。但我們也要注意對不同車輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解，以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天我們要說的是帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　帝豪新能源車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　該車車身尺寸4631/1789/1495mm，軸距2650mm，車側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/50 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　帝豪新能源內(nèi)飾看上去非?？犰?，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　帝豪新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率163馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩250牛·米，工信部純電續(xù)航里程500Km。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，帝豪新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示。來看一下后排，帝豪新能源后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

帝豪新能源?2019款 5座馬力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV500 精英型超長續(xù)航版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@可雅云說道：“才跑了將近600公里左右，磨合期內(nèi)油耗10.1算是很不錯(cuò)的了。希望后期還可以再降降那就更不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@秘高義說道：“配置很豐富，比如無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等?！?/p>

網(wǎng)友@邰艷卉說道：“油耗感覺不高，百公里10個(gè)油左右，因?yàn)榕艿亩际鞘袇^(qū)，所以會(huì)高點(diǎn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）