預(yù)算不到10萬(wàn)，買車的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說(shuō)的是上汽大通MAXUS G50（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀，配合黑色飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合柔和的尾燈，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)美觀。

　　上汽大通MAXUS G50內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，配置方面，上汽大通MAXUS G50標(biāo)配了胎壓顯示、倒車影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。上汽大通MAXUS G50的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡(jiǎn)潔的造型。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B?上汽大通MAXUS G50動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5T 手動(dòng)暢游B針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@點(diǎn)亮希望lighthope說(shuō)道：“操控方面也挺簡(jiǎn)單的，有電子懷擋，換擋操作便利，還有松開制動(dòng)踏板停車后他就自動(dòng)回到P檔了，防止車輛失控保證安全。整體來(lái)說(shuō)操控的難度不大。”

網(wǎng)友@點(diǎn)亮希望lighthope說(shuō)道：“動(dòng)力感受非常好，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的加速效果還是比較不錯(cuò)的，起步稍微的肉一些，速度起來(lái)后還是挺輕快的，同時(shí)也非常的平順。”

網(wǎng)友@ISIW88W82JD說(shuō)道：“我覺(jué)得操控還是可以的，不能說(shuō)是有多么的優(yōu)秀吧，但是至少是中上等的了，不論方向盤，還是油門或者剎車都是足夠的靈敏，這點(diǎn)是完全不用擔(dān)心的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）