緊湊型SUV可以說是目前國內(nèi)汽車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了，許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。作為一款指導(dǎo)價(jià)39.68萬元的車型，寶馬X1新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬X1新能源前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為穩(wěn)重。

　　該車長寬高4565/1821/1613mm，軸距為2780mm。車側(cè)看上去非常穩(wěn)重，視覺效果令人滿意。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬X1新能源內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　寶馬X1新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩220?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率95馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩165牛·米，工信部綜合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，寶馬X1新能源的車頭給人一種很精致的感覺，看起來相當(dāng)誘人。再看下配置，寶馬X1新能源搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬X1新能源?2018款 xDrive 25Le排量如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 xDrive 25Le針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@鹿邑Man菜菜說道：“配置確實(shí)不低，無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、座椅加熱在頂配車型上都有配備?！?/p>

網(wǎng)友@太史惜夢(mèng)說道：“基本上平時(shí)能用到的配置一個(gè)不缺吧，配置上完全夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@鹿邑Man菜菜說道：“在我們這農(nóng)村都是水泥路或者柏油路，基本上不存在堵車啥的，應(yīng)該油耗也高不到那里去的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）