不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正在關(guān)注奧迪Q5（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奧迪Q5前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧迪Q5車尾看上去十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風(fēng)格，運用了時尚的設(shè)計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奧迪Q5內(nèi)飾顯得十分精細，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　奧迪Q5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率230馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是五連桿獨立懸架，后懸架是梯形連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，奧迪Q5的大燈遠近光燈均為氙氣光源，看起來很有氣勢。奧迪Q5的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計，設(shè)計沒有特別個性張揚，這在一部分消費者眼中也是一大優(yōu)點。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

奧迪Q5?2.0T?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 Plus 40 TFSI quattro 動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cocozhuowen說道：“張弛有度，唯一覺得不方便的大概是在20邁左右方向會很沉！”

網(wǎng)友@飛鳥君說道：“動力還是不錯的，就是剛踩油門的時候，車子在一到兩秒內(nèi)沒什么反應(yīng)，然后會猛的竄出去，一開始不習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@三哥說道：“底盤離地間隙最低為185毫米，通過性換可以吧。但是涉水能力不行，大家在這方面要注意點。奧迪Q5搭載的奧迪quattro？全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在正常行駛情況下，其機械結(jié)構(gòu)將發(fā)動機60的動力傳送給后輪，而矢量扭矩控制系統(tǒng)則可在毫無延遲的情況下重新分配動力與扭矩，將動力最為高效地傳遞至每個車輪。在極端行駛情況下，可將高達70的動力分配給前輪，或?qū)⒏哌_85的動力分配給后輪。此外，該系統(tǒng)還能有效抑制車輪打滑，純機械式的結(jié)構(gòu)設(shè)計將會一如既往地保證車輛行駛的運動性能和安全表現(xiàn)，助你在彎道、雪地、雨水濕滑路面等幾乎各種路面條件下順暢自如地行駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）