在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型也帶來(lái)了各不相同的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車(chē)型外觀出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。如果你正在關(guān)注豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　豐田C-HR前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。

　　豐田C-HR車(chē)尾給人一種非常飄逸的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺(jué)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩203?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，豐田C-HR的前臉設(shè)計(jì)十分流暢，給人一種協(xié)調(diào)之美。豐田C-HR的內(nèi)飾看起來(lái)十分年輕，很符合該車(chē)氣質(zhì)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

自動(dòng)版?豐田C-HR動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 2.0L 酷跑領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wangduo清楚說(shuō)道：“這輛車(chē)是2.0 l，完全可以開(kāi)。起步很快，超車(chē)的感覺(jué)也很好，很輕松的就通過(guò)了，這一點(diǎn)值得稱贊。剎車(chē)非常靈敏。它采用了自然吸氣和 CVT，給人一種非常流暢的感覺(jué)，方向盤(pán)的方向也非常準(zhǔn)確?！?/p>

網(wǎng)友@dichen000說(shuō)道：“豐田CHR的外觀看起來(lái)就特別運(yùn)動(dòng)，它帶給我的駕馭體會(huì)也是如此，整個(gè)底盤(pán)的調(diào)校就十分扎實(shí)了，并且轉(zhuǎn)向的調(diào)教也是很輕松的，指向十分精準(zhǔn)，比較小的車(chē)身尺度，也是在很大程度上增強(qiáng)了整個(gè)車(chē)子的控制靈活性，一起它的車(chē)尾也配合的很到位，其次便是這模仿10擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱跟2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)之間的契合度也很高，整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)也是很平順的?！?/p>

網(wǎng)友@sxw8961說(shuō)道：“豐田C-HR日常用車(chē)的話，這樣的動(dòng)力功能的駕駛感現(xiàn)已很好了，輕踩油門(mén)就有連綿不斷潛力，享用的便是這樣激情和推背感，也是年青人呢都喜愛(ài)的越野功能，尤其是在高速上超車(chē)一點(diǎn)也沒(méi)有延遲，換擋或許其他控制也沒(méi)有太大抑揚(yáng)感，這車(chē)十分順暢有力，從提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有呈現(xiàn)過(guò)故障，也算是比較省心了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）