對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克03新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　領(lǐng)克03新能源前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　領(lǐng)克03新能源車尾呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合運(yùn)動(dòng)的尾燈，有不錯(cuò)的視覺效果。

　　領(lǐng)克03新能源內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　領(lǐng)克03新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率82馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51KM。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，領(lǐng)克03新能源的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì)，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。領(lǐng)克03新能源的前臉在設(shè)計(jì)上非常年輕，整體看上去十分有活力。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2021款 自動(dòng)版?領(lǐng)克03新能源?5座動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T PHEV Pro針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@huiran1988說道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，加上自身的重量，動(dòng)力不是特別足?！?/p>

網(wǎng)友@BuaaLzd說道：“我覺得這輛車很實(shí)用，不僅在城市里開，在高速上也有很強(qiáng)的抓地感。”

網(wǎng)友@haoqiu1說道：“這種混沌車型的動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)很好，就我這段時(shí)間開車的經(jīng)驗(yàn)來看，在山里或者郊外走一圈應(yīng)該不成問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）