如果你正考慮用幾十萬的預算買輛車的話，那么除去動力、配置、空間這些方面，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。作為一款指導價49.8萬元的車型，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克SRX內飾設計比較精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　凱迪拉克SRX方向盤采用了皮質材質，看上去還不錯。

　　凱迪拉克SRX儀表呈現(xiàn)出精致的設計風格，細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克SRX后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，凱迪拉克SRX的大燈配備了鹵素遠近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。凱迪拉克SRX的車側看起來頗具修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

凱迪拉克SRX?2010款 3.0L 豪華型內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 3.0L 豪華型針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@mxj0591說道：“整車安靜，避震好，駕駛和乘坐比較舒適。避震雖然號稱電子阻尼懸掛可變，但是是屬于比較差的那種，不過有總比沒有強?！?/p>

網(wǎng)友@qwb-wwb說道：“用料及做工都不錯，科技感很強，晚間的氛圍燈也很漂亮，美國人比德國人實在很多。但做工比起某些德國車和小鬼子車確有提高的空間。特別是某幾處裝配的間隙過大，搞得車尾有時有異響，讓我甚是煩悶?！?/p>

網(wǎng)友@692373說道：“懸掛不算很硬，車子開起來很穩(wěn)當，這個BOSS音響伴隨駕駛很輕松。后排作為腳部空間很足夠，放腳老爸老媽都很輕松，不會很窄的那種感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）