2021款 1.5T 手動(dòng)質(zhì)享版?東風(fēng)風(fēng)神AX7底盤高嗎?東風(fēng)風(fēng)神AX7購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?東風(fēng)風(fēng)神AX7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。如果你正在關(guān)注東風(fēng)風(fēng)神AX7(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
東風(fēng)風(fēng)神AX7車頭呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配較大的多邊形格柵,讓前臉看起來十分大方。
東風(fēng)風(fēng)神AX7車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以鍍鉻飾條,整體造型還是很耐看的。另外,排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì)。
東風(fēng)風(fēng)神AX7內(nèi)飾顯得頗具雅致的感覺,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),并輔以銀色飾板,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
東風(fēng)風(fēng)神AX7配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩230?!っ祝ば挪烤C合油耗7.7L/100km。
這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,東風(fēng)風(fēng)神AX7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。再看下配置,東風(fēng)風(fēng)神AX7標(biāo)配了倒車影像、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款 1.5T 手動(dòng)質(zhì)享版?東風(fēng)風(fēng)神AX7底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 手動(dòng)質(zhì)享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@hhy96318說道:“車子的方向盤很明顯沒有虛位,開起來特別流暢,這個(gè)車的駕駛感受真的很合自己心意,懸架有點(diǎn)軟,開起來也不生硬。”
網(wǎng)友@yackett說道:“動(dòng)力還是蠻充沛的,像我們平時(shí)就是在市區(qū)跑跑,也沒有說,讓他過于施展動(dòng)力的地方?!?/p>
網(wǎng)友@Ailex_yin說道:“這1.5T足夠了,超車順滑沒有頓挫,平時(shí)滿載上坡也都是踩踩油門就上去了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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