動力方面，入門級奔馳G350將搭載代號為M264的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配48V輕混系統(tǒng)，最大馬力299馬力，峰值扭矩400牛米。m肯定有人會擔心，這樣的動力總成真的夠奔馳G用嗎？必須承認，它絕對不是G500 4.0T V8，但是我們見過幾個人開奔馳G去飆車的？我們要的是它的英姿。

或許有人會疑惑，這組國內(nèi)路試諜照的曝光是否預示著奔馳G350將國產(chǎn)？我很遺憾地告訴你這是不可能的。一方面，奔馳G如果國產(chǎn)，不僅自身降級，還會影響進口G500的價格。其次，奔馳在中國根本沒有引進奔馳G的生產(chǎn)線，這也是最直接的負面條件。最后，雖然國內(nèi)需求旺盛，但是真正買得起或者會買的人還是不多，奔馳沒必要。

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目前，奔馳G350將進入中國市場的事實已經(jīng)基本敲定。那么，當入門級的奔馳G350上市后，奔馳G的銷量會達到前所未有的高度嗎？換句話說，上市后會對頂級豪華SUV的市場產(chǎn)生什么影響？歡迎在評論區(qū)留言。