雖然在大多數(shù)人的印象中，大眾這個汽車品牌，在《people 心目中，不可否認(rèn)大眾曾經(jīng)推出的一款輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）被認(rèn)為是低調(diào)土豪的最愛。曾經(jīng)廣為流傳，不怕奔馳路虎，就怕大眾帶信?；蛟S是對大眾輝騰最高層次的欣賞，價值百萬元的輝騰。

最近發(fā)生的一件事會很尷尬。自己價值百萬的大眾輝騰車主來到當(dāng)?shù)剀嚬芩隀z。參加過年檢的朋友都知道，自己的車開到車管所的時候，在線檢測的情況下是無權(quán)駕駛的，只能由相應(yīng)檢測站的工作人員駕駛，尤其是檢測尾氣的時候，必須要有很強的油門。

車管所對應(yīng)的工作人員可以稱得上是老司機了，看過無數(shù)的車。測試廢氣時，通常有兩種測試方法。如果車輛是兩輪驅(qū)動的，那么你只需要把它的兩個前輪吊起來，跑到那里。在大力踩油門的情況下，可以測試一輛車的尾氣。而且如果無霜車是四驅(qū)的話，四個輪子都要驅(qū)動。然而，這名工作人員

而且損害可以說是非常嚴(yán)重的，因為那輛車，一輛車，從尾氣排放檢測線下來的時候，車主已經(jīng)叫了拖車，然后雙方溝通了索賠的事情。車主說要更換一輛百萬級輝騰的發(fā)動機變速箱，所以不可否認(rèn)這會是一筆不小的開支。

相應(yīng)檢測站的工作人員說，這不是全新的輝騰，車齡也達到了八年。目前按照市場估值，最多值30萬。如果修變速箱，一個變速箱可能接近20萬元。如果車主選擇維修，則全責(zé)。他錯說車主要是半價換個新變速箱，憑什么要他掏錢？歡迎留下評論和討論，發(fā)表自己的看法。