科魯茲?2015款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?科魯茲購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2015款?1.4T?科魯茲自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2015款?科魯茲外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?科魯茲內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2015款?科魯茲動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?科魯茲配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?科魯茲空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?科魯茲細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?科魯茲排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?科魯茲配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者而言,汽車(chē)無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車(chē)甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過(guò)十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē),那可以了解下今天介紹的科魯茲(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
科魯茲車(chē)頭呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種協(xié)調(diào)之美。
科魯茲車(chē)尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配新潮的尾燈,動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。
科魯茲內(nèi)飾看上去十分新潮,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
科魯茲配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩235?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。
這款車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。
這款車(chē)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁后懸架+瓦特連桿。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),后排座椅方面,科魯茲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。再看下配置,科魯茲標(biāo)配了剎車(chē)輔助、藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、上坡輔助、并線輔助等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
科魯茲?2015款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 1.4T DCG旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@mb47261860說(shuō)道:“妹子們開(kāi)車(chē)好像對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別要求吧。。。。就知道覺(jué)得速度慢,多踩踩油門(mén)就變快了,嘻嘻”
網(wǎng)友@mb47091178說(shuō)道:“整車(chē)的動(dòng)力是足夠用的雖然是1.5自然吸氣,但采用了頂置直噴的技術(shù),提速還是杠杠的,只要舍得踩油門(mén),不比1.4T的車(chē)型差!我對(duì)我的車(chē)十分的愛(ài)惜,加油的話,只加中石油和中石化的,路邊小加油站的油雖然便宜,但是不敢保證油品怎么樣,所以還是不要嘗試了。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾能?chē),平順性肯定是要比渦輪增壓的要好的,在市區(qū)開(kāi)的話,剛起步的時(shí)候換擋較慢,但當(dāng)跑起來(lái)的時(shí)候,換擋是比較平順的,感覺(jué)不到換擋的頓挫感,這點(diǎn)是比較滿(mǎn)意的?!?/p>
網(wǎng)友@YYY說(shuō)道:“動(dòng)力1.5自吸的排量,在我自己一個(gè)人上下班還是很夠用。6AT的變速箱平順性已經(jīng)非常的滿(mǎn)意了,低速的時(shí)候稍有頓挫感。高速超車(chē)”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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