隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你正在關(guān)注蔚來ES8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　蔚來ES8車頭采用了精細(xì)的線條，給人一種非常精美的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，看起來相當(dāng)誘人。

　　蔚來ES8車尾看上去非常高貴，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　蔚來ES8內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。同時，這款車精巧的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　蔚來ES8搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后交流異步電動機(jī)，電動機(jī)總功率544馬力，電動機(jī)總扭矩725?！っ?，工信部純電續(xù)航里程485Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，蔚來ES8配備的為可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。功能配置方面，蔚來ES8搭載了主動剎車/主動安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、胎壓顯示、道路交通標(biāo)識識別等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 485KM 簽名版 六座?蔚來ES8底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 485KM 簽名版 六座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“剎車靈敏油門響應(yīng)超快感應(yīng)后備箱更方便”

網(wǎng)友@mb12278788說道：“操控還好這輛大車有點難控制，感覺還行”

網(wǎng)友@sdlulu123說道：“400 KW的功率，4.7 S百公里加速，響應(yīng)還算不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）