隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天介紹的這款雷克薩斯UX（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為30.3萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯UX點(diǎn)陣式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條，家族式的設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，配合酷炫的車頭，整體看上去比較動(dòng)感。

　　雷克薩斯UX車尾顯得十分新潮，排氣布局運(yùn)用隱藏式的設(shè)計(jì)，加上豪華的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　雷克薩斯UX內(nèi)飾看起來非常精巧，并輔以黑色飾條，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯UX搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，峰值扭矩188?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率109馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級(jí)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，雷克薩斯UX的車尾給人一種很年輕的感覺，整體看著還是非常賞心悅目的。雷克薩斯UX的內(nèi)飾造型很精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2020款 260h 探·趣版?雷克薩斯UX動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 260h 探·趣版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuchengqqq說道：“1、方向盤比較輕，手感剛剛好2、轉(zhuǎn)彎半徑小3、油門響應(yīng)快、剎車反應(yīng)靈敏4、車身低，底盤扎實(shí)，所以開起來很穩(wěn)。”

網(wǎng)友@wdk1016說道：“方向盤指哪兒打哪兒，還有輔助提示，駕駛起來很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@lg玩車說道：“動(dòng)力方面，我是滿分的，低速電驅(qū)動(dòng)，安靜舒適，急速混合在一起?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）