隨著造車新技術的開發(fā)和應用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術，也就是“三大件”上應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天我們要說的是雷克薩斯NX（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　雷克薩斯NX車頭設計看上去十分精巧，中網采用了多幅式的設計，搭配黑色飾物，整體略顯高級，很有層次感。

　　雷克薩斯NX車尾呈現出沉穩(wěn)的設計風格，配合銀色飾條，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。同時，采用了豪華的尾燈設計，內部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　雷克薩斯NX內飾顯得頗具精細的感覺，輔以銀色飾條，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　雷克薩斯NX搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率155馬力，峰值扭矩210牛·米，電動機總扭矩409牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，配置方面，雷克薩斯NX配備了自動駐車、發(fā)動機啟停技術、360度全景影像、前排頭部氣囊、剎車輔助、HUD抬頭數字顯示等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷克薩斯NX的車尾采用大氣的造型設計，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

雷克薩斯NX?2016款 300h 鋒芒版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 300h 鋒芒版針對動力底盤的看法吧：網友@28的飛人說道：“轉向清晰，多種安全輔助功能，出行更加安全。比如在顛簸的路段，如果不抓緊方向盤，它就會提醒你。抬頭顯示功能，方向盤功能健壯，無需低頭操作?！?/p>

網友@lilianghhh說道：“動力是2.5 L和混動，動力很好，我個人感覺，起步很快，加速也不慢，速度快了，發(fā)動機介入，每次我老公出去玩，都會夸他動力好，當然，混動還會有嗡嗡聲，一開始我不喜歡，后來習慣了?！?/p>

網友@hgfdsdfg說道：“我喜歡這種感覺，倒車的時候可以自動剎車，很安全。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）