空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費(fèi)者購(gòu)買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并采用了黑色飾物修飾，標(biāo)志性的造型非常吸睛，再配合線條年輕的前臉，看起來(lái)更加有活力。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。

　　寶馬X1內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來(lái)得到更大的空間。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，同時(shí)，寶馬X1搭載了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置。寶馬X1的前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型?寶馬X1空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 sDrive18Li 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@xupxgxw說(shuō)道：“座椅偏硬，底盤懸架偏硬，低速行駛時(shí)有明顯的異響，渦輪調(diào)節(jié)閥的異響，這可不是一件容易的事情，還有很多其他的問(wèn)題，X1X21系也有類似的問(wèn)題，希望廠家能盡快解決這個(gè)異響問(wèn)題。”

網(wǎng)友@qibao1999說(shuō)道：“過(guò)減速帶很痛苦，隔音不好，噪音太大了；”

網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“儲(chǔ)物空間很大，每個(gè)地方的儲(chǔ)物空間都很大，放東西也很方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）