2019款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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外觀 | 2019款?奔馳E級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?奔馳E級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2019款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?奔馳E級最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應該如何去定義?時尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但還有一點不得不提,那便是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談論其它優(yōu)點的資格,否則就本末倒置了。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風格,整體看起來檔次感十足。
奔馳E級車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風格,加上精細的尾燈,比較容易被大部分消費者所接受,同時也有一定的精致感。
奔馳E級內(nèi)飾看上去頗具精細的感覺,細節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級的內(nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計,整體造型可圈可點。接下來看下配置,奔馳E級標配了前排側(cè)氣囊、前排手機無線充電、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、發(fā)動機啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、藍牙/車載電話、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 E 200 L?奔馳E級動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 200 L針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@77惡客421說道:“比英菲尼迪的方向盤要輕得多,操控也很好?!?/p>
網(wǎng)友@lc19810807說道:“起步比較慢,我不太習慣油,開起來也不是很舒服,但是我愿意踩油門,加速的速度還是很快的,可能是因為這輛車天生就收斂了飆車的欲望,所以開車體驗并不是很好。一腳踩在油里,他就感覺到了一種揚起的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“開船就像是開船一樣,沒有那種駕駛樂趣,轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾都比較嚴重,好在彈簧還挺結(jié)實的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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