雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。今天介紹的這款雅閣（詢底價|查參配），指導價為20.68萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雅閣前臉呈現(xiàn)出炫酷的設計風格，搭配倒梯形格柵，使前臉整體比較運動。

　　雅閣車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，搭配銀色飾條，輪廓顯得平滑舒緩，視覺效果不俗。同時，采用了青春的尾燈設計，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　雅閣內(nèi)飾造型較為新潮，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雅閣后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　雅閣后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雅閣的大燈標配了鹵素遠近光燈，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。雅閣的內(nèi)飾設計走了運動路線，整體的造型設計十分動感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

雅閣?2015款 2.0L EX 豪華版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L EX 豪華版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@wuzhiyu8說道：“座椅還可以，懸架減震就不說了，感覺不符合這個價位噪音控制:皮太薄，隔音真的很一般，雅閣可能是本田系列轎車最貴的車型，但是隔音不理想”

網(wǎng)友@lensho說道：“雅閣比較適合在市區(qū)里開，路況好，沒有什么坑洼路面，行駛會平穩(wěn)一些，坐著不會有太大的晃動。但是走爛路還有過減速開快了，車身的彈跳就有些明顯，舒適性不足?！?/p>

網(wǎng)友@yjj51說道：“懸架偏舒適，座椅比較軟舒適，就是開起來噪音有點大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）