相信大家小的時(shí)候都有個(gè)買跑車的夢(mèng)，拉風(fēng)的造型，出色的性能讓無數(shù)人為之傾倒。然而長大以后，卻發(fā)現(xiàn)跑車對(duì)于自己實(shí)在是用處不大，雖然它造型和性能表現(xiàn)依然出色，但空間表現(xiàn)不太夠。有的跑車設(shè)計(jì)師也注意到了這一點(diǎn)，在有限的尺寸里最大限度提高了空間利用率，讓跑車兼具實(shí)用性。今天就帶大家來看看這款保時(shí)捷911（詢底價(jià)|查參配）。

　　保時(shí)捷911車頭呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。

　　保時(shí)捷911車尾呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，這樣張揚(yáng)的收尾令人印象深刻。

　　這款車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。

　　保時(shí)捷911后備廂空間雖然不大，但后排座椅能比例放倒來擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，且空間方面并不是這個(gè)車的主要關(guān)注點(diǎn)。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，后排座椅方面，保時(shí)捷911后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。再看下配置，保時(shí)捷911配備了牽引力控制、全速域自適應(yīng)巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

保時(shí)捷911?2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@yanli20091009說道：“底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象”

網(wǎng)友@宇翔實(shí)業(yè)說道：“真皮的座椅具備多種可調(diào)節(jié)功能，讓我在駕駛時(shí)也能十分舒適?！?/p>

網(wǎng)友@有錢我買兩輛車說道：“舒適性很好，高端的座椅帶來舒服的乘坐體驗(yàn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）