對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是秦新能源（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　秦新能源前臉呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　秦新能源車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　秦新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　秦新能源搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩180?！っ?，工信部純電續(xù)航里程400Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，秦新能源的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。秦新能源的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

秦新能源?2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 出行標(biāo)準(zhǔn)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@scfsfsf說道：“他們的云服務(wù)是最受歡迎的。遙控器還不錯(cuò)”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“它的底盤比較穩(wěn)定，沒有顛簸的感覺，剎車效果也不錯(cuò)。而且它的方向盤很靈活，方向也很準(zhǔn)，沒有任何空位。”

網(wǎng)友@df5788說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）